Текущее значение индекса
Расчет индекса
AI-аналитика показателя (Claude AI, модель Claude 3 Sonnet)
На основе предоставленных данных по Ростовской области, можно сделать следующие выводы относительно достижения Цели устойчивого развития "Индустриализация, инновации и инфраструктура":
- По некоторым показателям, Ростовская область демонстрирует результаты выше среднероссийского уровня:
- Плотность железнодорожных путей и автомобильных дорог с твердым покрытием значительно выше, чем в среднем по РФ.
- Доля валовой добавленной стоимости обрабатывающих производств в валовом региональном продукте выше, чем доля в ВВП РФ (17,1% против 14,2% в 2021 году).
- Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отрасли в валовом региональном продукте близка к среднероссийскому показателю (18,6% против 22,3% в 2022 году).
- По другим показателям, Ростовская область отстает от среднероссийского уровня:
- Меньший уровень грузооборота и пассажирооборота по видам транспорта.
- Меньшее количество исследователей на миллион жителей и более низкие внутренние затраты на исследования и разработки (в % к ВРП).
- Меньший удельный вес инновационных товаров, работ и услуг, а также меньшее число разработанных передовых производственных технологий.
Таким образом, в достижении данной ЦУР Ростовская область демонстрирует как сильные, так и слабые стороны по сравнению со среднероссийскими показателями. Область находится на довольно хорошем уровне в плане развития транспортной инфраструктуры и доли обрабатывающих производств в экономике, но отстает по некоторым инновационным показателям и затратам на исследования и разработки.

На основании представленных данных и анализа тенденций по различным показателям можно сделать следующий прогноз для Ростовской области на 2023 и 2024 годы по Цели устойчивого развития "Индустриализация, инновации и инфраструктура":
Грузооборот и пассажирооборот транспорта:
- В 2021 году эти показатели незначительно выросли по сравнению с 2020 годом. Если предположить, что тренд сохранится, то в 2023 можно ожидать:
- Грузооборот - около 65-67 млрд тонно-км
- Пассажирооборот - 11-12 млрд пасс-км
Плотность транспортной инфраструктуры:
- Вряд ли произойдут существенные изменения, показатели будут близки к 2021 году:
- Плотность ж/д путей - 188-190 км на 10 тыс.кв.км
- Плотность автодорог - 270-275 км на 1 тыс.кв.км
Внутренние затраты на НИОКР:
- Если принять, что доля затрат в ВРП сохранится на уровне 0,7-0,8%, то при росте ВРП внутренние затраты могут составить в 2024 году 15-16 млрд руб.
Инновационная активность:
- Сложно прогнозировать, но если доля инновационных товаров будет медленно расти, то к 2024 году она может достичь 10-12%.
Для более точных оценок требуется гораздо больше информации об экономических и социальных факторах в регионе.
Покрытие транспортом
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории, км
Прогноз на 2023—2024 годы
Символами 🤖 отмечен прогноз от Claude AI
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории, км, прогноз для Ростовской области
Модель прогноза
Процесс: ARIMA- AR коэффициент: 10.948
- Порядок интегрирования: 1
- MA коэффициент: 0.367141
- Дисперсия белого шума: 384.005
Подбор модели: