Текущее значение индекса



Расчет индекса

AI-аналитика показателя (Claude AI, модель Claude 3 Sonnet)

На основе предоставленных данных по Ростовской области, можно сделать следующие выводы относительно достижения Цели устойчивого развития "Индустриализация, инновации и инфраструктура":

  1. По некоторым показателям, Ростовская область демонстрирует результаты выше среднероссийского уровня:
  • Плотность железнодорожных путей и автомобильных дорог с твердым покрытием значительно выше, чем в среднем по РФ.
  • Доля валовой добавленной стоимости обрабатывающих производств в валовом региональном продукте выше, чем доля в ВВП РФ (17,1% против 14,2% в 2021 году).
  • Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отрасли в валовом региональном продукте близка к среднероссийскому показателю (18,6% против 22,3% в 2022 году).
  1. По другим показателям, Ростовская область отстает от среднероссийского уровня:
  • Меньший уровень грузооборота и пассажирооборота по видам транспорта.
  • Меньшее количество исследователей на миллион жителей и более низкие внутренние затраты на исследования и разработки (в % к ВРП).
  • Меньший удельный вес инновационных товаров, работ и услуг, а также меньшее число разработанных передовых производственных технологий.

Таким образом, в достижении данной ЦУР Ростовская область демонстрирует как сильные, так и слабые стороны по сравнению со среднероссийскими показателями. Область находится на довольно хорошем уровне в плане развития транспортной инфраструктуры и доли обрабатывающих производств в экономике, но отстает по некоторым инновационным показателям и затратам на исследования и разработки.

AI-прогноз показателя

На основании представленных данных и анализа тенденций по различным показателям можно сделать следующий прогноз для Ростовской области на 2023 и 2024 годы по Цели устойчивого развития "Индустриализация, инновации и инфраструктура":

Грузооборот и пассажирооборот транспорта:

  • В 2021 году эти показатели незначительно выросли по сравнению с 2020 годом. Если предположить, что тренд сохранится, то в 2023 можно ожидать:
    • Грузооборот - около 65-67 млрд тонно-км
    • Пассажирооборот - 11-12 млрд пасс-км

Плотность транспортной инфраструктуры:

  • Вряд ли произойдут существенные изменения, показатели будут близки к 2021 году:
    • Плотность ж/д путей - 188-190 км на 10 тыс.кв.км
    • Плотность автодорог - 270-275 км на 1 тыс.кв.км

Внутренние затраты на НИОКР:

  • Если принять, что доля затрат в ВРП сохранится на уровне 0,7-0,8%, то при росте ВРП внутренние затраты могут составить в 2024 году 15-16 млрд руб.

Инновационная активность:

  • Сложно прогнозировать, но если доля инновационных товаров будет медленно расти, то к 2024 году она может достичь 10-12%.

Для более точных оценок требуется гораздо больше информации об экономических и социальных факторах в регионе.

Покрытие транспортом

Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории, км

Прогноз на 2023—2024 годы

Символами 🤖 отмечен прогноз от Claude AI

Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории, км, прогноз для Ростовской области

Модель прогноза Процесс: ARIMA
  • AR коэффициент: 10.948
  • Порядок интегрирования: 1
  • MA коэффициент: 0.367141
  • Дисперсия белого шума: 384.005

Подбор модели: